dimanche 8 janvier 2017

ROUTE EL-BAYADH ADRAR

ق أدرار- البيض خطوة جد إيجابية لفك العزلة و دفع التنمية بولايات الجنوب

28/06 13h52

أدرار- أكد وزير الأشغال العمومية السيد عبد القادر قاضي اليوم الجمعة بولاية أدرار لدى إشرافه على عملية التدشين الرسمي لمحور الطريق الرابط بين هذه الولاية وولاية البيض ان ذلك يعد خطوة هامة و جد ايجابية لربط الولايتين و فك العزلة إلى جانب الإسهام في الدفع بالمشاريع التنموية المستقبلية بالجنوب الكبير .

و أضاف السيد قاضي أن هذا المرفق العمومي سيساهم في ربط ولايتي أدرار و البيض انطلاقا من بلدية تينركوك شمال الولاية حتى حدود ولاية البيض ببلدية البنود إلى جانب تسهيل المرور نحو الشمال و إعطاء دفعة للمشاريع التنموية المبرمجة لفائدة الولاية

.و تبلغ المسافة المنجزة من جانب ولاية أدرار 150 كلم بغلاف مالي قدره 3.7 مليار دج وهي من ضمن المسافة الإجمالية المقدرة ب 320 كلم لهذا الطريق الاستراتيجي الذي سيساهم في ربط الجنوب بالشمال و اختزال مئات الكيلومترات الى جانب دعم الحركة السياحية و تعزيز منافذ الولاية عبر مختلف جهات الوطن. كما قام الوزير بتدشين شطر من الطريق الرابط بين ولايتي أدرار و تندوف عبر منطقة شناشن على مسافة 50 كلم و ذلك بعد استكمال أشغال إنجازه أين تلقى شروحا عن الشطر المستلم و كذا المسافة الاجمالية للطريق البالغ طوله 623 كلم انطلاقا من بلدية تسابيت شمالا إلى غاية ولاية تندوف منها 523 كلم يجري إنجازها من طرف مصالح ولاية أدرار بغلاف مالي يفوق 13 مليار دج حيث أسندت اشغال تجسيده الى 7 مؤسسات انجاز وطنية.

و أحيط الوزير علما بالتحديات الميدانية التي تواجه المؤسسات المكلفة بإنجاز هذا الطريق الذي بلغت نسبة تقدم الاشغال به 64 بالمائة إلى جانب تلقيه عرضا حول مختلف الورشات المفتوحة عبر الولاية لفك العزلة عن السكان على غرار محاور أدرار - أولف و رقان برج باجي مختار و برج باجي مختار تيمياوين حتى الحدود الجزائرية المالية و التي تفوق مسافتها الاجمالية 1.000 كلم.

و في هذا الصدد فقد شدد الوزير على ضرورة الإشراف الشخصي لمسؤولي مؤسسات الإنجاز على أشغال ورشاتهم ميدانيا مبديا امتعاضه من عدم حضور المعنيين بهذه المشاريع و أن هذا الغياب لا يعكس مدى الالتزام و الإحساس بأهمية هذه المشاريع الاستراتيجية والحيوية.

و لدى وقوف السيد قاضي على مشروع إعادة تهيئة مدرج مطار تيميمون المنتهية اشغال انجازه والذي يبلغ طوله 3.000 متر و بعرض 48 مترا وخصص له غلاف مالي بقيمة 4.3 مليا ر دج أكد أن هذا المطار سيستأنف الرحلات عن قريب من اجل المساهمة في فك العزلة و انعاش الحركة السياحية بالمنطقة.

و نوه الوزير بالمناسبة بالجهود التي تبذل ميدانيا لإنجاز مئات الكيلومترات عبر مختلف أقاليم الولاية و بنوعية جيدة رغم الظروف و التحديات المختلفة الموجودة مضيفا أن الولاية ستستفيد من مشاريع أخرى ضمن المخطط الخماسي القادم لتعزيز شبكة الطرقات بهذه المنطقة الواقعة بقلب الجنوب الغربي الكبير

EL-BAYADH- La route reliant les communes de Lebnoud (wilaya d’El-Bayadh) et Tinerkouk (wilaya d’Adrar) constitue un acquis inestimable aussi bien pour les populations des deux wilayas que pour le développement de ces régions du Sud-ouest du pays.

La concrétisation du projet offre de nombreux avantages, dans la mesure ou il a réduit sensiblement les distances aux usagers de la route, impulsé l’activité économique et a désenclavé plusieurs régions.

Retenue au titre du programme sectoriel décentralisé de 2007, le projet, d’une distance globale de 350 km, porte sur un tronçon de 175 km sur le territoire de la wilaya d’El-Bayadh et d’une autre de plus de 150 km sur le territoire de la wilaya d’Adrar, a indiqué le directeur des travaux publics (DTP) d’El-Bayadh.

Les chantiers de réalisation de la route ont été lancés en décembre 2009, du coté de la wilaya d’El-Bayadh, pour un investissement de 3,99 milliards DA, a précisé Ahmed Guerrabène.

Afin d’hâter la réalisation du projet et le livrer dans les délais impartis, les responsables du secteur l’ont scindé en huit tranches, confiées à plusieurs entreprises, a-t-il expliqué.

Il a indiqué qu’en dépit des conditions naturelles difficiles, notamment lors des grandes chaleurs et les reliefs accidentés, les entreprises de réalisation ont mis les bouchées doubles pour relever le défi et ont honoré leurs engagements en livrant le projet dans les délais fixés, ouvrant ainsi une connexion entre les régions du Sud et du Nord du pays.

Un projet qui confirme le savoir-faire de l’entreprise algérienne Cet important projet de route El-Bayadh-Adrar est le fruit d’efforts uniquement algériens, impliquant des entreprises nationales publiques et privées, a été réceptionné en 19 mois, reflétant un savoir-faire de l’entreprise algérienne et son esprit de challenge, et l’expérience acquise dans la réalisation de projets d’envergure et structurants, a-t-il estimé.

Le projet en question a permis, selon la DTP, de gagner plus de 420 km entre les wilayas voisines d’El-Bayadh et Adrar, en réduisant la distance, initialement de 1.256 km, à actuellement 828 km, à la satisfaction des usagers de la route et des populations des localités se trouvant sur son tracé ou le jouxtant.

Un axe aux perspectives économiques et touristiques prometteuses Ce nouvel axe névralgique, qui vient renforcer le maillage routier national, ouvre des perspectives prometteuses en matière de développement touristique, de promotion des échanges économiques et commerciaux entre les deux wilayas, en plus du désenclavement de leurs régions.

Mettant en valeur l’impact de ce projet dans la région, le président de l’assemblée populaire de la commune de Labiodh Sidi Cheikh, Miloud Belmahi, a estimé que le projet devra, outre son impact socio-économique, promouvoir les activités cultuelles entre El-Bayadh et Adrar.

Ces régions sont réputées pour leur vocation religieuse soufie, en abritant de nombreuses zaouïas telles que celles de Labiodh Sidi Cheikh, dans la wilaya d’El- Bayadh, et du Gourara, Touat, Kounta et Sidi Mohamed Belkebir dans la wilaya d’Adrar.

Les citoyens des communes du flanc Sud de la wilaya d’El-Bayadh fondent beaucoup d’espoirs sur cette route pour la promotion des activités touristiques, au regard des larges potentialités existantes, naturelles et archéologiques, à l’instar des dunes de sable, des oasis verdoyantes, des gravures rupestres, des ksour oasiens, en plus d’atouts de tourisme religieux tels que les zaouïas et les mausolées où sont organisés annuellement des Maoussem (fêtes locales).

La panoplie d’atouts touristiques de notoriété internationale existant sur le territoire de communes de Timimoune, Tamentit et Zaouiet Kounta (wilaya d’Adrar), devront, ajoutés à ceux d’El-Bayadh, permettre l’ouverture de nouveaux circuits touristiques dans le Sud-ouest du pays.

Pour le DTP d’El-Bayadh, la rentabilité de cet axe névralgique commence à être perçue à travers l’intensité croissante des flux quotidiens, de voyageurs et des activités commerciales, entre les deux régions.

Cette route ouvre, en effet, de nouveaux horizons pour le développement, notamment à travers le transport de marchandises, de matériaux de construction et de produits énergétiques, a assuré le DTP d’El-Bayadh.

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